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2050年世界清洁能源占比达56%!氢能汽车2030年将上?#26657;?

时间:2019-08-27    来源:国际能源网    点击次数:0     字体:【大】 【中】 【小】    打印本页

        8月22日,中国石油经济?#38469;?#30740;究院在京举行了《2050年世界与中国能源展望》(2019版)新闻发布会。这是中国石油集团经济?#38469;?#30740;究院连续四年发布《世界与中国能源展望?#32321;?#21578;,其内容着眼于从当前到2050年全球能源转型和中国能源变革趋势,为政府、企业以及研究机构提供决策参考。

        报告分析出:到2050年,世界一?#25991;?#28304;消费将一直?#20013;?#22686;长,到2050年达到182亿?#30452;?#27833;的体量。世界能源也会向清洁化方向发展,预计届时将有其份额占比将达到56%。石油消费则会在2035年前后达到峰值,其中绝大部分增长来自亚太地区的需求。

        对于国内能源的发展,报告认为:2035——2040年我国一?#25991;?#28304;需求将达40亿?#30452;?#27833;的峰值,一?#25991;?#28304;消费结构将以煤炭、油气和新能源三足鼎立之势。用能中心也将逐步转入生活侧,国内原油产量在2030年前有望维持2亿吨;天然气产量将稳步提升,2050年达3500亿立方米。智能化时代加快到来将推动用电?#38752;?#36895;增长,2050年中国电力需求预计达12.2万亿千瓦时。发电结构将更加多元低碳,2050年非化石能源发电比重将达58%左右。

        世界一?#25991;?#28304;以涨为主

        根据报告分析了世界一?#25991;?#28304;的变化形式,一个“涨”字将贯穿从现在到2050年期间的世界一?#25991;?#28304;的发展态势。世界一?#25991;?#28304;的年均增长幅度为0.89%,其中,2015-2035年年均增长1.2%,2036-2050年年均增长0.45%,增速逐渐放缓,世界一?#25991;?#28304;需求量预计到2050年达到182亿?#30452;?#27833;。

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       而?#24050;?#22826;地区将成为世界最大的一?#25991;?#28304;需求地,之所以?#36152;?#36825;样的结论是因为亚太地区人口和工业的增长会带动当地能源需求。预计亚太地区一?#25991;?#28304;需求占全球的比重在2020年会突破45%,之后长期维持在45%以上。

       清洁能源将满足全世界需求增量

       从低碳?#32321;?#30340;角度考虑,世界各国都在大力发展清洁能源,日积月累之下,清洁能源未来也可以满足世界能源的增量需求。根据报告内容提示:展望期内,非化石能源与天然气等清洁能源需求增长50亿?#30452;?#27833;,超过一?#25991;?#28304;需求总增量48.5亿?#30452;?#27833;。这就意味着清洁能源在未来世界能源领域将成为主角,天然气或许更是主角中的主角。因为天然气占比会上升到27.6%,超过石油的27%,成为第一大能源?#20998;幀?

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       与之相对应的是,人们在终端用能的方面也会更侧重清洁能源,煤炭和石油在能源消费终端的占比都会下降。到2050年,煤炭占比快速下滑至8%左右,石油占比从2015年的45%降至38%,天然气和电力占比较快提升。到2050年,天然气和电力占比将分别达22%和28%。

       在消费端,电气化程度会进一步提高,到2050年,由于工业数字化、网络化和智能化发展,工业用电量增长到14.84亿?#30452;?#27833;,电气化率则会提高到26.7%。

       人们对石油的消费量也会在2035年达到峰值后逐步减少。报告预测:能效提高、新能源汽车快速发展以及出行方式变革,导致世界石油需求增长逐渐放缓,预计2035年达到51.1亿吨峰值,2050年降至49.3亿吨。尽管如此,在交通领域,人们对石油的需求依然旺盛,老油田面临供应不足的难题,想要满足人们对石油的需求,需要开发更多新的油田,预计到2050年新油田供油占比将达到32%左右。

       氢能汽车将占三成

       我国在大力推动电动汽车的发展?#20013;?#19968;定时间后,已经开始转型重点发展氢能源,或许这也是看中了氢能汽车的发展前景。根据报告预测:2030年前后氢能汽车可在世界大规模推广应用,交通用油需求比基准情景分别在2030、2040和2050年减少0.8亿吨、4.0亿吨和12.5亿吨。到2050年,氢能占交通用能比重达到32.9%,交通领域石油需求降为15.9亿吨,占交通用能的55%,较基准情景下降29个百分点。

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       之所以?#36152;?#36825;个结论是分析了氢能产业发展的现状和未来的趋势,清洁氢气的制取和储运?#38469;?#20250;在未来十几年的时间里取得重大进展并规模化商业推广应用;2035年前后氢能汽车商业化成本和便捷性就可以与传统汽车竞争,清洁氢气的制取和储运?#38469;?#36235;于成熟并大规模推广,氢能基础设施基本完善。

       国内需求2035年进入平台期

       我国的一?#25991;?#28304;需求形势与世界一直看涨的状态并不相同。恰恰相反,国内一?#25991;?#28304;需求会有一个达峰回落的过程。报告指出:在2035至2040年期间,我国一?#25991;?#28304;消费需求会在达到峰值之后就保?#21046;?#31283;态势。预?#21697;?#20540;为40亿?#30452;?#27833;,约合57亿?#30452;?#29028;。石油需求预计2030年前后达峰,峰值为7亿吨左右。

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       ?#31185;?#21407;因,是因为2035年前,产业结构优化和?#38469;?#36827;步是能源强度下降的主要因素;2035年后,?#38469;?#36827;步成为能源强度下降的首要因素。此外,我们国家进入了工业化后期,城镇化稳步推进,能源需求由生产侧转向消费侧,工业用能占比将?#20013;?#22238;落,也让能源整体消费需求出现了峰值后回落的情况。

       能源结构三足鼎立

       由于我国不断进?#24515;?#28304;结构调整,我国非化石能源在整个能源结构的占比不断提高,而煤炭作为主体能源份额又在不断减少,油气则在一段时间内保持动态平衡稳定,进而就形成了未来我国能源结构非化石能源、油气和煤炭三足鼎立的发展态势。

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       报告分析出:2035和2050年,我国非化石能源占比分别升至28%和37.8%,煤炭占一?#25991;?#28304;需求的比重分别降至40.5%和30.7%。油气占比在2035年后基本保持在31.5%左右;2035年,石油和天然气占比分别为17.4%和14.2%;2050年,石油和天然气占比分别15.2%和16.5%。

       2045年新能源车和?#21152;统?#26071;鼓相当

       我国能源消费需求逐步向清洁化方向发展,高端制造?#23548;?#26381;务业的快速发展,以及对污染物排放的控制将使得电力和天然气比重稳步提升。新能源汽车在国家政策不?#29616;?#25345;下也会大量取代?#21152;统擔?#25253;告预测在2045年前后,两者的?#35856;?#21344;有?#26159;?#20110;势均力敌的平衡态势。

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       报告内容显示:我国新能源汽车保有量占比将稳步提升,预计2035和2050年分别达到21.5%和44.2%。中国乘用车消费增速进入换档期,同时考虑节?#22270;际?#36827;步,汽油需求增速将逐步回落,预计在2025年前达峰;之后随着燃油效率提升、替代能源快速发展将稳步回落。

       不得不重视的是氢能汽车,报告分析认为:在氢能汽车更早突破情景下,2035年氢能汽车的购置成本与传统?#21152;统?#30456;?#20445;?050年保有量达8600万辆,呈指数级增长趋势。即使在基准情景下,2030年和2050年氢燃料电池车保有量分别达到200万辆和1000万?#23613;?

        智能时代引领电力需求增长

        我国电力发展随着5G时代的到来会出现大幅增长的态势。终端部门电气化水平将从2018年的23.2%提升到2035年的32%与2050年的38.4%。相应的我国电力需求将从2018年6.4万亿千瓦时增加到2035年的10.6万亿千瓦时和2050年的12.2万亿千瓦时。

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       因为智能化、物联网时代的到来,电力需求增长将更侧重于民用端。民用和工商业将贡献全社会用电增量的56%的份额。2030年前我国电力需求增幅略快于世界增速,使得全国?#38469;?#30028;的比重上升至29%左右。

       随着可再生能源竞争力增强,天然气发电?#38469;?#25552;升,以及核电安全更有保障,清洁发电将基本满足2035年前发电增量需求。

       展望未来,随着风能、太阳能等新能源?#38469;?#30340;大规模应用,将进一步推低新能源?#38469;?#25104;本,创新应用场景,变革商业模式,助推世界能源低碳清洁转型。特别是在“一带一路”倡议的指引下,中国可与西亚、中东、南亚、非洲等风能、太阳能资源条件好的地区进行新能源?#38469;?#30740;发、装备制造、产能利用等领域的深?#32676;?#20316;,不断提升世界可再生能源利用水平。


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